誰でも簡単にオイル交換ができるワンタッチ・オイルコックのEZバルブ。 指１本でオイル交換が可能、ドレンボルトの代わりに着けるだけ！ EZ-109 オイルドレインチェンジャー M12-P1.5 注意：適正トルク17Nm以上は締め付けないでください. ■ネジ・ピッチサイズ：12mm-P1.5 ■ホンダ自動二輪、カワサキ自動二輪、BMW、MINI等に適合 ■ジョイント・オプション：H-001、L-001装着可能 ■適合延長アダプターA-109 （オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要な場合があります） 仕様 •バルブボディ: 耐食ニッケルメッキ真鍮 •圧力定格: 250PSI •温度定格: -30°C〜150°C •内部ボール: クロムメッキ真鍮 •シート: テフロン •レバー: プラスチックコーティングされたステンレス鋼 •スプリング: ステンレス鋼 •Oリング: Viton製 自動二輪　★２輪車の場合クリアランスが限られている為、図面を確認の上ご購入ください★ ■HONDA：4STミニ系全車種(FI車含む) 、NSR50/80、スーパーカブ110/プロ（★ご注意！★ 2018年以降の次の型式には不適合：AA09 スーパーカブ50、AA07 スーパーカブ50プロ、JA44 スーパーカブ110、JA42 スーパーカブ110プロ、AA06 クロスカブ50、JA45 クロスカブ110）、NS-1、ドリーム50、モンキー、ゴリラ、APE50、XR50モタード、CBR125R（13-17）、GROM（13-17）、ZOOMER X（13-14）、PCX125/150（10-17）、VTR250、CBR250RR (MC51) 、CRF250L/M (MD38) 、CRM250 、CB400SF、RVF400、CBR600F、CBR600RR、CBR1000RR、CBR900RR、CBR954RR、VTR1000F、ホーネット900等 ★★★お客様の声：CB400SF REVO NC42にはAｰ109延長アダプターが必要です。★★★ ■KAWASAKI：KSR110、Z125-プロ、Ninja250R(EX250K) 、バリオス/-II 、エリミネーター250V、ゼファー400/-χ 、ZRX400/-II 、W650、Z750/S 、ゼファー1100 、ZRX1200R/S 、ZZR1100・ZZR1200、ZX-12R など（旧車バイク 72～80 Z750-1000 からマークII まではEZ-105が適合） ■YAMAHA：YB-1フォア 、TT-R50E 、TZR50、シグナスX、N-MAX、アクシストリート、YZ80、YZ85（1998） YZ250, YZ125（1984-2004） 、 YZ175、YZ360、YZ400、CR250（2003）、 Blaster (Small)（1990-2004）、 WR400F-426F　など ★★★お客様の声：YZF-R25に取り付けました。エンジンが同じMT-25にもつけられると思います。干渉など特に問題なくポン付けできました★★★ ■SUZUKI：サベージ、ジクサー250ｃｃ（A-109不要です） ■KTM ※お客様からの情報によりますと下記の車種には延長アダプターが必要です。その他の車種でも必要な場合がありますのでご購入前にはご愛車のドレン周辺をご確認ください※ ・ADV150、VFR800、グロムJC92、エリミネーターEN400　など