誰でも簡単にオイル交換ができるワンタッチ・オイルコックのEZバルブ。 指１本でオイル交換が可能、ドレンボルトの代わりに着けるだけ！ ホンダ S660にはAL-106とA-106を繋ぎ合わせ所にＥＺー１０６を装着します。 画像の④を参照してください。 ■ネジ・ピッチサイズ：14mm-P1.5 ■ホンダ車、スズキ車、マツダ車等に適合 ■ジョイント・オプション：H-001、L-001装着可能 ■適合延長アダプターA-106またはAL-106 （オイルパンの凹凸により延長アダプターが必要な場合があります） 仕様 •バルブボディ: 耐食ニッケルメッキ真鍮 オイル交換が指１本で簡単に！ドレンボルトやオイルチャンジャーの代わりに、ぜひワンタッチオイルコックのEZバルブをお試しください。 ★★★延長アダプターの必要がわからない場合はご質問欄にお気軽におききください。 ＥＺ－１０６ １４ｍｍ－１．５　オイルドレンチェンジャー ※オイルパンの形状によりアダプターが必要な場合もあります。 乗用車 ■ホンダ ： 全車種, フィット, インサイト, N-BOX, S660, アクティトラック, ヴェゼル, CR-V等 お客様の情報からA-106が必要な車種はアバンシア J 30 エンジン、オデッセイは一部の型式、バモス、Nbox、JF3、JF1、カスタム、Nバン・ターボ等 ■スズキ ： スイフト, エブリイ, キャリー, ソリオ, ハスラー等　(GMエンジン搭載モデルはEZ-107が適合）【ご注意】エブリイDA64、DA17には専用延長アダプターが必要です。お問い合わせください！　その他のお客様の声：キャリー系DR16T、エブリイDA64VにはAL-106、アルト、アルトワークスHA36ともに延長アダプターは必要です、型式HA21のラパン、スペーシアはアダプターA-106が必要です。 ■マツダ：全車種, デミオ, CX-5, タイタン, ボンゴ, ロードスター等 ※MPV, アテンザはEZ-106もしくはEZ-107（M12-P1.75）要現物確認※RX8, プレマシー、アクセラ（EZ-106）MPV、アテンザ、（EZ-106、EZ-107）は一部、取付口のくぼみによりネジ部延長アダブターが必要。または取付不可 ■日産：アトラス　いすゞエンジン（４Ｈ・４Ｊ）搭載　モコ（スズキエンジン搭載)、クリッパーバンDA17には取付不可・ご注意ください！） ■三菱：乗用車・軽自動車 トラック・バス ■いすゞ：乗用車全車種（＊コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照） ■三菱ふそう：小型車（２／３ｔ車）　２０１０年３月まで ■タイタン　いすゞエンジン（４Ｈ・４Ｊ系等）搭載 ■エルフ・フォワード・バス　４Ｂ・４Ｈ・４Ｊ系エンジン等搭載 自動二輪　★２輪車の場合はクリアランスが限られています、ご購入前に必ずドレンボルト周りのクリアランスをご確認ください。 ★ご購入前にドレンボルトのサイズを確認の上、ご購入ください。★ ■ホンダ：CBR250RR、ホーネット250 、ホークII/III、スティード400/600、シャドウスラッシャー400/750、CB1000SF、CB1300SF/スーパーボルドール、X4、CBR1100XX、X11 など ■ヤマハ：YZF-R1（5VYエンジン搭載モデルには専用アダプターが必要。別途お問い合わせください）、SR400/SR500、FZR400RR、FZR250R、XJR400、ドラッグスター400、XJR1200/XJR1300、FJR1300、Vマックス（1985-2007） , YFZ350 Banshee（1987-2005）、YFM660 Raptor （2000-2005） (Large)、Roadliner など ■Triumph：2006 Bonneville, Sprint ST等 ★自動二輪は必ずクリアランス、ボルトサイズを確認の上、ご購入お願いします。★ 輸入車 ■ドイツ車：アウディ、メルセデスベンツ、BMW MINI、フォルクスワーゲン　＊適合車種はストアの外車、ドイツ車ページでご確認ください＊ ■アメリカ車：FORD フォード、 Chrysler クライスラー、シボレー　＊適合車種はストアの外車、アメリカ車ページでご確認ください＊ ■JEEP ： V8 4.7L(’99以降), V6 3.6L, 3.7L, 3.8L, 2.0L, 2.4L(’07以降), V8-5.7 & 6.1L(’06以降) ■イギリス車：ランドローバー、ジャガー　＊適合車種はストアの外車、イギリス車ページでご確認ください＊ 延長アダプター A-106 (ショート) を装着する事で17mmの延長が可能です。 延長アダプター AL-106 (ロング) を装着する事で25mmの延長が可能です。